Plzeň má nový plán dopravní obslužnosti na období 2026–30

Jedním ze důležitých dokumentů města v oblasti dopravy je tzv. plán dopravní obslužnosti. Jeho vytvoření a aktualizaci městům ukládá zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících, v pozdějším znění. Ten plzeňský připravil Plzeňský organizátor veřejné dopravy (POVED) a schválila ho rada města i Plzeňského kraje.

Plán dopravní obslužnosti města Plzně na období let 2026–2030 (zkráceně PDOMP 2026+) je rámcovým plánovacím dokumentem, který v období 2026-2030 stanoví předpokládanou podobu každoročně objednávaných veřejných služeb v přepravě cestujících, zejména pak v městské hromadné dopravě (MHD) zajišťované na základě smlouvy uzavřené mezi statutárním městem Plzní a Plzeňskými městskými dopravními podniky, a.s.

Cílem dokumentu je poskytnutí plánovacího rámce rozvoje MHD s tím, že v něm obsažené závěry zahrnující návrhy a jejich varianty jsou limitovány výší finančních prostředků na straně rozpočtu města Plzně, i jeho rozpočtového výhledu na další roky. Nebude-li objem finančních prostředků dostatečný, navrhovaná rozvojová opatření nejsou garantována. Tento dokument ale neřeší operativní plánování MHD podle požadavků objednatele a dalších subjektů, např. v případě výluk způsobených rekonstrukcí dopravní infastruktury na území města Plzně.

PDOMP 2026+ byl projednán a schválen usnesením Rady Plzeňského kraje č. 1388/25 ze dne 13.10.2025 a usnesením Rady města Plzně č. 946  dne 13. 11. 2025.

O plánech dopravní obslužnosti

Plán dopravní obslužnosti pořizuje objednatel veřejné dopravy (město) na dobu nejméně 5 let a má obsahovat zejména (dle § 5 zákona č. 194/2010 Sb. ve znění pozdějších předpisů):

a)      popis zajišťovaných veřejných služeb v přepravě cestujících,

b)      předpokládaný rozsah poskytované kompenzace,

c)      časový harmonogram uzavírání smluv o veřejných službách a postup při uzavírání těchto smluv,

d)      harmonogram a způsob integrace, pokud se objednatelé podílejí na organizaci integrovaných veřejných služeb v přepravě cestujících,

e)      maximální tarify pro cestující, mají-li být stanoveny objednatelem,

f)       další údaje vztahující se k financování a nákladově efektivnímu zajišťování veřejných služeb v přepravě cestujících stanovené přímo použitelným předpisem Evropské unie.

Poznámka: Z Čl. 2a odst. 2 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007, v platném znění.

Odkazy

Plán dopravní obslužnosti města Plzně na období let 2021-2025  -  článek o vzniku prvního Plánu dopravní obslužnosti  města Plzně na stávající období

Soubory ke stažení:

Plán dopravní obslužnosti města Plzně 2026-2030 (PDF, 19 MB)

usnesení Rady města Plzně č. 946 ze dne 13. 11. 2025 

usnesení Rady Plzeňského kraje č. 1388/25 ze dne 13/10/2025